●ムルチューン（ブレーキパッド）

まもなくムルティプラに乗り始めてから一年が経とうとしていますが、一番モディファイが必要なのは、ブレーキ関係では無いかと思いました。
１４５時代は、ＡＰレーシングのドリルホールローターに、ＴＡＲＯＸのレーシングＰＡＤをつけていたので、まあ効いて当たり前だったのですが、やはりムルになってから、リアドラムの前純正ＰＡＤ＆ローターでは、ひやっとすることもたびたびありました。
それに、純正ＰＡＤはブレーキダストが盛大に出て、ホイールを真っ黒にします。
ＡＰの4podをつけるプログラムもあるそうですが、さすがに２０万円かけてブレーキチューンするほどのこともないと思います。
いろいろ探していたら、クランツのGIGAシリーズに適応したものがありそうです。
でも、なんかこのブランド名聞いたことあるな？
そういえば、以前１４５につけてみて筑波の２周目の１コーナーですでにＰＡＤがフェードし炭化して使い物にならなくなったのもこれだったような・・・
でも納得、vividcar.comの記事によると、このＰＡＤは、サーキット走行には向かないと書いているではないですか
けちって勝手につけた自分が悪かったようです。
ストリートユースでは十分な性能を発揮するようです。
お金に余裕が出来たらぜひつけてみたいと思いました。

Posted by hase8315 at 2005年05月09日 23:08