サンタナって昔ヤナセが日本に輸入していたことがあったような記憶があります。
人気がなく、あまり見掛けることは、なかったのですが、たまに走っていてもスーパーカーブームの時期で見向きもしなかった車との再会なので、あまり思うところはないのですが、良く見ると、ものすごく古いものと、比較的新しいものと、二分されるようです。
二者の違いは、外見上ロゴバッチの位置位ですが、もしかしたら、搭載エンジンも違うのかもしれません。
よく見てみると、大きく２種類に分けられるようです。
しかし、本当に実用本位のみの車を延々とほとんどモデルチェンジをせずメーカーは作り続け、ユーザーは買い乗り続けるところは、車をファッションの一部とみている日本とはだいぶ違うと思いました。
しかし、上海は今ものすごい勢いで発展していますかから、しばらくすれば、この話も昔話になるのではないでしょうか。
上海汽車：ＶＷやＧＭと提携で積極展開
上海フォルクスワーゲン…ゴルフとかも作ってたんですね・・・

さて、今日は東京へ帰る日です。
早朝起床で、８時台の飛行機で帰ります。
お昼には日本です。
日本ではカラフルな車たちが待っていると思います。

記憶というものは、本当にいい加減です。
スーパーカーブームの頃の、ＶＷは、シロッコだ！
サンタナは、１９８４年から、当時の日産がノックダウン生産をして、日産サニー店とヤナセで販売していたそうです。
結局、日本も中国と変わらないことをしていたのですね。
結局１９９０年に販売中止になったみたいです。
当時サンタナを買うとドイツワインをプレゼントというキャンペーンをしていたそうです。
その当時のキャッチコピーが、「ドイツの光と風、サンタナアウトバーン、日産から」・・・・
外車乗ってるというだけで、かっこいい時代がありましたね、つい最近まで（これは外車じゃないかも？）