●イタリア車のオイル

アウトビアンキＡ１１２アバルトに乗っていた頃から、イタ車といえば、アジップのシント２０００と決めていました。
現在もフェラーリやランボルギーニの純正オイルに指定されているそうです。
アルファ時代も、何回か浮気をしながらも使っていました。
難点は、やはり値段が高いこと・・・
昔は、黒いプラスチック製の４Ｌのものが、オートバックスにおいてあったものですが、4L缶は最近見あたりません。
２Ｌのみになってしまったのでしょうか？
ムルティプラも、初回点検から５，０００ｋｍを経過したのでそろそろ替え時かと思っています。
そんなに高回転型のエンジンでもないことから、前回はオートバックス純正オイルを入れてしまいました。
今回はどうかというと、やはりちょっとシント２０００はオーバークオリティーかな？とおもいます。
アーシングとかとともに、ライトチューンとしては良いアイテムなのですが、もう少し考えましょう。
ところで、昔から性能アップしているように見えないのですが、当時のＳＧグレードから現在のＳＪグレードにアップグレードしているのはなぜでしょう？